新賀軒重型材料架、雙頭材料架、三合一送料機(jī)的材料架部分都屬于升縮裝置，其使用第一步都是相同的，都是用叉車(chē)裝卷料套入漲宿卷筒中，然后漲緊料卷內(nèi)徑，實(shí)現(xiàn)上料程序。通常，材料架上料工序需要2人以上完成，1人操作叉車(chē)，1人以上負(fù)責(zé)推送及定位，如果卷材重量過(guò)重、過(guò)寬時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)、調(diào)整不便甚至可能會(huì)損壞機(jī)臺(tái)，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)造成人員安全事故。為了針對(duì)這種重型卷材，佑億研發(fā)團(tuán)隊(duì)特別研制出一種油壓自動(dòng)上料臺(tái)車(chē)裝置，其功能強(qiáng)大，能實(shí)現(xiàn)重型材料的自動(dòng)接料、自動(dòng)輸送、自動(dòng)入料對(duì)準(zhǔn)，自動(dòng)進(jìn)料限位、自動(dòng)復(fù)位，一人操作即可完成上料工序，此機(jī)上料精準(zhǔn)、速度快、穩(wěn)定性好，能完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化入料，最大化的節(jié)省上料時(shí)間，降低上料強(qiáng)度，提高上料安全性。

      新賀軒油壓上料臺(tái)車(chē)由車(chē)架與托架組合而成，托架與車(chē)架之間設(shè)置有導(dǎo)柱，車(chē)架上固定有油壓缸，通過(guò)油壓缸缸塞的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)導(dǎo)柱進(jìn)而讓托架進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，從而完成上、下料工序。
佑億油壓上料臺(tái)車(chē)使用時(shí)通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)鏈輪進(jìn)而驅(qū)動(dòng)臺(tái)車(chē)在軌道上前進(jìn)，可以將卷料進(jìn)行運(yùn)送；臺(tái)車(chē)上的托架可以通過(guò)油壓缸的驅(qū)動(dòng)而進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)，這樣可以使材料進(jìn)行安裝或卸下；托架上鋪設(shè)的PU板且向內(nèi)傾斜，呈V形，這樣可以保證料位于托架上不會(huì)滾動(dòng)。